A expectativa é que a medida democratize o acesso à habilitação, permitindo que pessoas de baixa renda possam finalmente se legalizar no trânsito. Existem diferentes medidas previstas, que começam com apurações administrativas e podem evoluir para um processo de sindicância. Nos casos mais graves, o CTB prevê a possibilidade de intervenção direta no Detran, com a substituição da presidência, mediante processo administrativo aprovado pelo Contran. Essa é a medida máxima de responsabilização prevista em lei para situações de descumprimento das normas nacionais de trânsito.
O programa de renovação automática exclui condutores acima dos 70 anos e/ou que possuam validade de CNH reduzida por recomendação médica, como em caso de doenças progressivas ou condições que exijam acompanhamento de saúde. Os instrutores independentes serão fiscalizados pelo Detran e registrados oficialmente na Carteira Digital de Trânsito (CDT). Isso garante a segurança do processo e dá liberdade para o aluno escolher o profissional que se encaixa melhor no seu orçamento e na sua rotina. Tirar a CNH sempre foi um sonho caro para muita gente em Salvador, mas essa realidade está prestes a mudar. Diante disso, em 2026, tirar a CNH no Brasil tornou-se mais acessível, com custos variando entre R$700 e R$900 reais. O conteúdo teórico poderá ser estudado de forma presencial nos CFCs, por ensino à distância (EAD) em empresas credenciadas ou, em formato digital, oferecido pela própria Senatran.
Afinal, mais do que passar em provas, o objetivo é formar motoristas conscientes e preparados para enfrentar o trânsito com segurança. O conteúdo exigido continuará abrangendo legislação de trânsito, direção defensiva, noções de mecânica, primeiros socorros e meio ambiente. Para quem optar pelo estudo independente, a recomendação é reservar algumas horas por dia para leitura e prática de simulados online. Utilizar aplicativos especializados pode ser uma forma eficiente de treinar dentro do formato real das provas. Próximo passo é fazer o curso teórico que pode ser presencial ou remoto em autoescolas, instituições homologadas ou no próprio Ministério dos Transportes. Dentre outros pontos, o candidato poderá realizar todas as etapas virtualmente, exceto pelos exames físicos e pela prova de direção.
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Waldir Soares disse ainda que fatores como “dar seta, conversão à direita, conversão à esquerda, semáforo e rotatória” serão alguns dos fatores abordados com mais frequências nas avaliações práticas. Além disso, os candidatos agora podem usar o próprio veículo para realizar a prova, desde que ele preencha os requisitos estabelecidos. O candidato poderá realizar a prova de casa, desde que atenda aos requisitos técnicos de conectividade. As pessoas que não tiverem o equipamento adequado ou internet poderão optar pela modalidade presencial. A prova teórica online para a primeira Carteira Nacional de Habilitação (CNH) começará a ser aplicada na próxima quarta-feira (11), segundo o Departamento Estadual de Trânsito de Goiás. A modalidade oferece mais comodidade ao candidato, que poderá realizar a prova de casa, com fiscalização remota e uso de inteligência artificial no monitoramento (veja acima).
- Essas regras são únicas para todo o país e não podem ser alteradas pelos estados.
- O programa para bons condutores não abarca motoristas que desejem possuir a CNH física em papel.
- Para isso, talvez seja preciso modificar aspectos das normas vigentes, como as resoluções do Contran que regulam as aulas práticas atualmente.
- A expectativa do governo é colocar o novo modelo em funcionamento até dezembro de 2025.
- Em dezembro de 2025, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou uma resolução, ratificada pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), com diretrizes que alteram formação e avaliação de novos condutores.
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Motoristas com a carteira de habilitação vencida a menos de 30 dias poderão renovar – de forma gratuita e totalmente digital – a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A medida, anunciada pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, no início de janeiro, visa beneficiar “bons condutores”, facilitar a burocracia e diminuir em até 80% os custos para a obtenção da habilitação atualizada. Além disso, o mercado de instrutores autônomos deve crescer, criando uma nova categoria de profissionais e estimulando a concorrência. Na parte prática, surge o instrutor autônomo, um profissional credenciado pelo Detran que poderá dar aulas particulares por hora, com preço livre. Essa liberdade permite que o candidato contrate apenas o número de aulas que realmente precisa, o que naturalmente reduz os custos. A mudança vem sendo analisada pelo Ministério dos Transportes e tem como principal objetivo acabar com a obrigatoriedade das autoescolas no processo de formação.
Assim, o curso teórico é gratuito e online, as aulas práticas acabaram reduzidas para 2 horas mínimas, e é necessário passar em exames teóricos e práticos. A possibilidade de tirar a CNH sem depender obrigatoriamente de autoescolas representa uma mudança histórica no cnh facilitada país. Com previsão de começar até o fim de 2025, a nova regra deve facilitar o acesso à habilitação e diminuir custos, abrindo caminho para que mais brasileiros possam dirigir legalmente. Uma das alterações mais significativas será a forma de abertura do processo. Em vez de depender de autoescolas, o candidato poderá realizar todo o procedimento diretamente pelo site da Senatran ou pelo aplicativo da Carteira Digital de Trânsito (CDT).
Uma das principais adequações foi a exclusão da baliza da prova prática. Em 2026, entender quanto custa tirar CNH passa por analisar não só a nova legislação, mas também a realidade de cada estado e o próprio perfil do candidato. Um planejamento cuidadoso, aliado à pesquisa de preços e ao acompanhamento das mudanças nas regras de trânsito, tende a facilitar o processo e a evitar surpresas financeiras ao longo da habilitação. Além disso, o custo de operação das autoescolas muda bastante entre regiões, impactando diretamente o valor do curso. Mesmo assim, é possível apontar uma faixa média para a categoria B (carro) em capitais brasileiras, somando taxas públicas e serviços particulares. Em muitos estados, o investimento total tende a ficar entre R$ 2.300 e R$ 3.500 para o processo completo, considerando o candidato aprovado sem muitas reprovações ou atrasos.
Após o período de preparação, será necessário fazer a prova teórica no Detran. Já as aulas práticas ficam a critério do candidato, que poderá contratar instrutores credenciados ou permanecer em autoescolas. Por fim, o exame prático será realizado normalmente, com avaliadores oficiais do órgão estadual de trânsito. Com a abertura do processo, o candidato pode realizar o curso teórico gratuito oferecido pelo Ministério dos Transportes.
A consulta pública se encerra no dia 2 de novembro e, segundo constatou UOL Carros, tem forte participação das entidades que representam as autoescolas. Não há necessidade de aprovação prévia em votação, então espera-se que, após a consulta pública, haja ajustes técnicos pontuais no texto. Todos os instrutores autorizados terão seus nomes disponíveis no site oficial do Ministério dos Transportes e também poderão ser consultados pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT).
A contratação de instrutores credenciados é a forma mais segura de adquirir experiência, já que familiares e amigos ainda não estão autorizados oficialmente a desempenhar esse papel. Os testes teóricos e práticos, assim como os exames médicos e psicotécnicos, continuam sendo exigidos e aplicados pelos Detrans. O CT Auto preparou um guia rápido, com o passo a passo divulgado pelo governo sobre como irá funcionar a CNH sem autoescola, tão logo o processo entre em vigor. A prova teórica permanece obrigatória e pode ser feita online ou presencialmente, dependendo da estrutura local.
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Aplicação do exame será realizada com recursos de inteligência artificial, que vão funcionar como um complemento à fiscalização humana do exame, feita remotamente por fiscais. Em entrevista à TV Anhanguera, o presidente do Detran-GO, Waldir Soares, explicou como o monitoramento vai funcionar. A novidade foi anunciada em coletiva de imprensa realizada nesta segunda-feira (9). De acordo com o Detran, a iniciativa busca aumentar o acesso ao exame para municípios afastados da capital, onde a fiscalização presencial é limitada. O primeiro passo é baixar o aplicativo CNH do Brasil, disponível gratuitamente nas lojas Google Play e App Store. Se você já possui o aplicativo anterior da Carteira Digital de Trânsito (CDT), precisa atualizá-lo na plataforma correspondente ao seu dispositivo.
A psicóloga especialista em trânsito, Bárbara Letícia Calassa Messias, diz que, além de não cobrir o custo das clínicas, as mudanças também são perigosas para os futuros condutores. Em seguida, o candidato deverá estudar o conteúdo teórico, que poderá ser acessado em plataformas digitais, em empresas credenciadas de ensino a distância ou em centros de formação. Foi aprovada hoje pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito) uma das maiores mudanças no processo de habilitação de motoristas das últimas décadas. O projeto da CNH sem autoescola será publicado no Diário Oficial da União nos próximos dias e deve afetar a vida de quem sonha em tirar a habilitação e toda a cadeia econômica das autoescolas. Outras mudanças significativas determinadas pela Senatran foram a permissão do uso de carro automático e da realização da prova prática para a CNH em via pública. A avaliação considera manobras, domínio do veículo e condução segura.
Para ter acesso ao Cartão de Identidade e Regularidade Profissional (CIRP) Digital ou solicitar a emissão do CIRP Físico, deverá baixar o aplicativo do CRECISP, fazer login e clicar em CIRP. Os pontos decorrentes das infrações cometidas, com diferentes pesos conforme a gravidade (leve, média, grave e gravíssima) e limite máximo de dez pontos, determinam a aprovação do novo condutor. Assim, ele avalia, o candidato pode ter “uma compreensão mais abrangente das responsabilidades e conhecimentos necessários para a condução segura e responsável de veículos no ambiente urbano”.
Em alguns estados, a flexibilização do uso de simulador de direção reduziu um custo que antes era embutido nos pacotes de formação. Concluída a formação, o candidato deve agendar o exame teórico no Detran. A prova contém 30 questões de múltipla escolha, e é necessário acertar ao menos 20 para ser aprovado. Assim como qualquer outro veículo utilizado no exame, ele deve estar em conformidade com as regras de circulação e equipado com todos os itens obrigatórios exigidos pela legislação de trânsito. Ao final do trajeto, o candidato deve parar o veículo e realizar o desembarque de forma segura, em conformidade com a legislação de trânsito. Como dito pelo próprio secretário, estacionar o carro no final da prova continuará sendo necessário, mas não haverá qualquer tipo de avaliação de baliza no meio percurso.
Como resultado, em menos de DOIS meses, TRÊS mil pessoas tiraram a CNH já pelo novo modelo – reduzindo um prazo médio que durava NOVE meses. Segundo a Senatran, mais de TRÊS milhões de pessoas já deram entrada no processo, que passou a ser digital. Quase metade já concluiu o curso teórico e 298 mil pessoas tiraram a primeira carteira. O secretário, Adrualdo Catão, diz que os brasileiros já percebem um custo bem mais baixo e um modelo mais flexível.